Erstens meine beste Wünsche für 2022 an alle S-Klasse Fahrer hier im Forum! Auf ein gesundes und hoffentlich nach normalität rückkerendes Jahr.

Damit hoffe ich auch das wir wieder ein Treffen mit etwas mehr Teilnehmer organisieren können... :)

Aber jetzt zum Thema... ab und zu

Autor: Lena Pritzl; Lino Wirag | Kategorie: Essen und Trinken | 24.06.2022

Ein gesundes Frühstück ist der optimale Start in den Tag. Nur: Welche Zutaten und Nährstoffe sollte es eigentlich enthalten? Wir haben Tipps und Rezepte, die helfen, abwechslungsreich und gesund zu frühstücke

Habe folgendes Problem mit dem Corsa C von der Tochter

Der Tacho zeigt keine Fahrstufe mehr an, hatte den Tacho schon zur Reperatur eingeschickt angeblich war eine CPU Fehler drauf welche repariert wurde für 230€... Tacho eingebaut immer noch das selbe problem.

Heute nochmal ver

Holz ist und bleibt ein lebendiger, ökologisch wertvoller und eindrucksvoller Baustoff. Er braucht allerdings auch etwas Pflege.

Als Faustregel gilt: Holz im Außenbereich mindestens einmal im Jahr kontrollieren und regelmäßig pflegen. Bei der Wahl des richtigen Holzschutzes lohnt es

es ist schon ne Weile her das ich hier was geschrieben habe, aber nun brauche ich mal Hilfe.

Ich bin gerade dabei einen 850 wieder fit zu machen. Beim auseinanderbauen des Motors habe ich nicht aufgepasst und habe jetzt eine Schraube von der ich nicht weiß wo sie hin gehört.

Das

es ist schon ne Weile her das ich hier was geschrieben habe, aber nun brauche ich mal Hilfe.

Ich bin gerade dabei einen 850 wieder fit zu machen. Beim auseinanderbauen des Motors habe ich nicht aufgepasst und habe jetzt eine Schraube von der ich nicht weiß wo sie hin gehört.

Das

da ich auf die Schnelle mit der Suche (hier und Google) nichts* gefunden habe hier ein kurzer Erfahrungsbericht, was mir gestern und heute passiert ist:

Gestern ist beim Gespräch mit dem Nachbarn aufgefallen, dass die Abdeckung des Kettenspanners bei meiner Honda CBF 600 SA BJ 2008 link

bei muss laut dem :) der Querlenker vorne (beifahrerseite) getauscht werden.

Der Preis für den Tausch (inkl. Teile) soll ich auf knapp 900€ belaufen. 50% Kulanz hat man mir angeboten (BJ 08/17 58tkm ), so das ich noch 450€ tragen müsste. An sich ok, jedoch frag ich mich wie sollch

ich bekomme das Ding bei einer 50 Jahre alten BMW nicht raus. Der kupferfarbene Sechskant hinten ist ja nur der Kontakt für die Birne. Den kann ich etwas herausziehen aber dahinter ist auch nur das Kabel. Mit Gewalt kann ich den Blinker ca. 30 Grad verdrehen und dabei etwas herausziehen. Nach